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Covid-19救急車は安全に感染症の患者を扱い、輸送するのを助けるために特別な機能強化を備えた救急車である。負圧救急車の主な特徴は、負圧フィルタリングおよび消毒システムです。この機能は、バンの医療室内に負圧ゾーンを形成し、その空気は濾過された後に排出され、病気の広がりを制限する。これは、COVID-19または疑わしい患者の患者の治療と輸送のための理想的な救急車です.
陰圧医療キャビン
負圧救急車内の空気圧は、外の気圧の下に技術的手段で保たれるため、空気は外部から内側にしか流れかからないです。医療用キャビン内の空気は、バイオセーフティ負圧排気装置を通過した後に排出されます。そのため、感染症患者の治療・移送の過程で、医療スタッフ間の相互感染の可能性が大幅に最小限に抑えられます。
ストレッチャータイプの負圧分離キャビン
伸張器タイプの否定的な圧力の隔離の小屋は否定的な圧力の救急車に加えることができる特別な選択である。患者は陰圧分離小屋の中に入り込み、この小屋の汚染された空気は大気に排出される前に濾過され、浄化される。
安全で隔離された治療領域
負圧救急車は3240×1555×1600(mm)の医療キャビンスペースを有し、負圧救急車は3360×1700×1570(mm)の医療キャビンスペースを有する。医療キャビンの天井と隔壁はすべて、良好な分離能力、耐食性、換気性能、細菌耐性を備えたポリマー材料で作られており、医療スタッフは救急車の中で緊急治療のための十分で便利なスペースを提供されます。
インディペンデント キャブ アンド メディカル キャビン
ドライバーキャビンと医療キャビンには独立した空調システムが備わっています。ドライバーシートの後ろに仕切りが設置され、フロントのキャブが後ろの医療キャビンから完全に隔離されるように、ジョイントシームなしでバンボディに統合されます。
人材指向専門施設
医療キャビン内のすべてのキャビネットは、輸入された白い医療PVC地殻微小細胞発泡パネルで作られており、でこぼこした旅の間に怪我を防ぐために、前面にハードエッジとコーナーなしで意図的に設計されています。
医療キャビンの左右に窓とブラインド窓があります。左窓と後部フロントガラスは、患者のプライバシーを保護するために、ガラスの2/3の高さに半透明フィルムが取り付けられています。
救急車には、紫外線消毒ランプや中央酸素供給インターフェースなどの専用機器が含まれており、医療スタッフは限られたスペースで可能な限りあらゆる努力をして人々を助けることができます。
陰圧救急車 | |||
ドライブスタイル |
4×2 |
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ステアリングホイール位置 |
左手 |
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車両設計パラメータ |
車両寸法 (mm) |
5380×1920×2285 |
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ホイールベース (mm) |
3110 |
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ホイールベース フロント / リア (mm) |
1655/1650 |
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最高速度(km/h) |
150 |
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縁石重量 (kg) |
2210 |
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最大合計設計質量 (kg) |
3400 |
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最小地盤クリアランス(mm) |
160 |
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運送番号 |
2 |
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基本パラメータ |
エンジン |
モデル |
3TZ |
燃料 |
ディーゼル |
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パワー(kw/PS/rpm) |
120 |
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最大トルク(Nm/rpm) |
260 |
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変位(ML) |
2693 |
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排出 |
ユーロV |
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クラッチ |
クラッチタイプ |
モノリシック、ドライ、ダイヤフラムスプリング |
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操作スタイル |
油圧操作 |
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ギアボックス |
モデル |
ZM025 |
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操作スタイル |
5MT |
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フロントアクスル |
型 |
- |
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定格負荷 (KG) |
- |
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リアアクスル |
型 |
モノリシックリアアクスル |
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還元比 |
4.875 |
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定格負荷 (KG) |
1800 |
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サスペンション |
フロントサスペンション |
ダブルウィッシュボーントーションバースプリング付き独立サスペンション |
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- | |||
リアサスペンション |
非独立サスペンションリーフスプリング |
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3+1 | |||
ステアリングギア |
ステアリングギア |
パワーステア |
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ステアリングギアタイプ |
ラックとピニオン |
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ブレーキ |
フロントブレーキ |
ディスク |
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リアブレーキ |
ドラム |
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パーキングブレーキ |
機械式パーキングブレーキ |
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補助ブレーキ |
- |
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タイヤとリム |
195R15C アルミホイール+スペアタイヤスチールホイール |
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主な基本構成 |
ESP / ペーストウィンドウ / 海外ユニバーサルカラーバー / フロント/リア空調 / 電子調整可能ヘッドライト + フォグライト / ニットシート + ヘッドレスト/全車3点安全ベルト / 電動ドア&ウインドウ + リモートロック / 2スピーカー / ラジオ / 反転レーダー / 電気調整 / タイヤ圧力モニター / フロントドアステップ / ステップライト付き / クロムフロントグリル / 調整可能な角度ステアリングホイール / 前方駆動サンバイザー (ビルクリップ付き) / フロント&リアバンパー /クロムバックミラー / 助手席サンバイザー (メイクアップミラー付き) / アンチグレアインテリアバックミラー / クロムドアバックルハンド / ハイブレーキライト / 2シート (リアとリアシート) / シングルコンプレッサー / シングルコンプレッサー |
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上半身の主な構成 |
外観 |
外観ロゴ(赤と青の反射バー+レスキューロゴ+スターオブライフ) |
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100Wロングロー警察ライトサイレン | |||
LEDの長方形ライト | |||
電気機器 |
1000Wインバータ電源 |
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外部電源 | |||
外部電源ケーブル トレイ | |||
配電システムコントロールパネル | |||
12Vソケット | |||
220Vソケット | |||
予備の補助電池 | |||
長い屋内光 | |||
スポット ライト | |||
ナイトライト | |||
円形UV消毒ランプ | |||
新型換気ファン | |||
酸素供給システム |
10L酸素ボンベ |
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酸素供給システム | |||
酸素キャビネット | |||
監視シート |
3名用ロングシート |
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シングルシート | |||
背面モニターシート | |||
陰圧分離FRP内部 | |||
車室内騒音処理 | |||
陰圧倉庫でのシーリング処理 | |||
スライドウィンドウ付きのFRP中央パーティション | |||
パーティション画面 | |||
床 |
医療フロア |
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キャビネット |
フロントメディシンキャビネット |
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左計器キャビネット | |||
担架 |
自動積載伸張器 |
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ストレッチャーレールベースビン | |||
シャベルストレッチャー | |||
2倍のシンプルストレッチャー | |||
他 |
上腕掛け |
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トランシーバー | |||
マットフィルム | |||
2キロの消火器およびブラケット | |||
ステンレススチール製の汚れバケット | |||
固定注入ボトルフック | |||
包括的な応急処置箱 | |||
電気痰吸引 | |||
陰圧分離キャビンストレッチャー | |||
陰圧システム | |||
パッケージングの詳細:40'HQ、またはRo-Ro経由で2ユニット。
MOQ: 2 単位
政府、病院、赤十字、医療センターからの問い合わせのみ受け付けています。
画像は参照用です。実際の製品をご参照ください。
http://ja.himalayatech.net/
